| 車名 | 最小回転半径 |
|---|---|
![]() カローラアクシオ | 4.9(m) |
![]() Cクラス | 5.1(m) |
![]() プリウス | 5.1(m) |
![]() グレイス | 5.1(m) |
![]() クラウンロイヤル | 5.2(m) |
![]() クラウンロイヤルハイブリッド | 5.2(m) |
![]() クラウンアスリート | 5.2(m) |
![]() クラウンアスリートハイブリッド | 5.2(m) |
![]() マークX | 5.2(m) |
![]() SAI | 5.2(m) |
![]() IS | 5.2(m) |
![]() シルフィ | 5.2(m) |
![]() ラティオ | 5.2(m) |
![]() クラウンマジェスタ | 5.3(m) |
![]() GS | 5.3(m) |
![]() GSハイブリッド | 5.3(m) |
![]() 6シリーズ | 5.3(m) |
![]() インプレッサG4 | 5.3(m) |
![]() プレミオ | 5.3(m) |
![]() アリオン | 5.3(m) |
![]() LS | 5.4(m) |
![]() Eクラス | 5.4(m) |
![]() パサート | 5.4(m) |
![]() A5 | 5.4(m) |
![]() 3シリーズ | 5.4(m) |
![]() Sクラス | 5.5(m) |
![]() ティアナ | 5.5(m) |
![]() カムリハイブリッド | 5.5(m) |
![]() アルティスハイブリッド | 5.5(m) |
![]() A4 | 5.5(m) |
![]() S60 | 5.5(m) |
![]() WRX | 5.5(m) |
![]() フーガ | 5.6(m) |
![]() フーガハイブリッド | 5.6(m) |
![]() プラウディア | 5.6(m) |
![]() GS-F | 5.6(m) |
![]() アテンザ | 5.6(m) |
![]() アテンザディーゼル | 5.6(m) |
![]() レガシィB4 | 5.6(m) |
![]() HS | 5.6(m) |
![]() センチュリー | 5.7(m) |
![]() LSハイブリッド | 5.7(m) |
![]() A7スポーツバック | 5.7(m) |
![]() 5シリーズ | 5.7(m) |
![]() S90 | 5.7(m) |
![]() A6 | 5.7(m) |
![]() アコード | 5.7(m) |
![]() スカイライン | 5.7(m) |
![]() A8 | 5.8(m) |
![]() 7シリーズ | 5.8(m) |
![]() シーマハイブリッド | 5.8(m) |
![]() ディグニティハイブリッド | 5.8(m) |
![]() S80 | 6(m) |
![]() レジェンド | - |





























































